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世界航海术的发展梗概

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发表于 2005-4-10 19:45:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在内陆江湖中行驶的船舶由于周围陆标的引导,只要借助于船舶的驾驶属具,不难到达目的地。可是船舶在一望无际的海洋上行驶,如何确定本船在海上的位置,就变得非常重要了,如果不能确定船位,必然要迷失方向。    
  在公元前数千年,世界上已出现了不少航海民族,他们在航海时只能按照太阳以及星星的位置确定船位,这就是最原始的天文导航。但一到阴雨连绵的天气,整天不见太阳和星光,常使船员束手无策。到了公元12世纪前后,中国人发明了航海指南针,从而使人们好天可借助太阳和星光,阴雨天借助于指南针可以辩别航行的方向。使观察航海进入了计量航海的新世代。  

  后来出现了不同类型的测天仪,如阿拉伯人发明的星盘、牵星板、十字测天仪,中国人使用的牵星板,欧洲人使用的象限仪。随着数字表的发明,人们开始利用它通过数学计算确定船位,从而使计量航海进入数字航海。不过这适用于极少数掌握了诸多数字表的数学家,只有他们使用这一方法才游刃有余,对于一般海员无法掌握此类方法。到了18-19世纪,随着测纬度的六分仪和测经度的天文钟发明之后,利用这两件航海仪器,海员精确确定船位的航海术才成了可能。除此而外,测定水深的深度仪,测定船之航速的计程仪等辅助仪器的精确度也大大提高了。这一切均为制造更为精确的现代导航仪器奠定了基础。
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